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四是铁路科技自立自强成果丰硕，高铁技术树起国际标杆。国铁集团贯彻落实国家创新驱动发展战略，发挥新型举国体制优势和科技创新领军企业作用，牵头组建铁路科技创新联盟，广泛联合全社会优势科研力量，推动产学研用深度融合，坚定不移走中国铁路特色自主创新道路，不断提升铁路科技自立自强能力。我国铁路总体技术水平迈入世界先进行列，高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平，智能高铁技术全面实现自主化，形成了以复兴号动车组为代表的一大批科技创新成果，构建了涵盖高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系，京张、京雄智能高铁在世界上率先实现时速350公里自动驾驶，京沪、京广高铁等主要高铁通道实现时速350公里高标运营，高铁技术树起国际标杆。深入实施“CR450科技创新工程”，搭载57项新技术部件的高速综合检测列车实现明线单列时速453公里、交会时速891公里运行。网络安全和信息化水平大幅跃升，基本建成一体化的铁路现代信息基础设施。加快推动中国铁路技术标准化，目前国铁集团制定的企业技术标准达1219项，基本形成了系统完备、先进适用的中国铁路技术标准体系。中国铁路累计主持UIC、ISO和IEC国际标准制定修订项目300余项，UIC高铁领域全部13项系统级国际标准均由中国铁路主持制定，中国铁路的国际影响力和话语权进一步提升。

2月20日电 国家知识产权局网站显示，近日，清华大学申请的“一种定制化多主体文生视频方法、装置、设备及介质”专利公布，发明人为王鑫；朱文武；陈虹。摘要显示，该申请涉及神经网络技术领域，通过多种损失对文生视频模型的参数进行优化，使优化的模型基于文本描述生成视频中的图像时，文本描述与定制化主体保持一致，且在每个主体在生成过程中的特征不会发生混淆的同时消除合成痕迹。(中新财经)

据了解，新疆天山胜利隧道贯通后，开车穿越天山仅需约20分钟。乌鲁木齐往返库尔勒将不再“翻越天山”，驾车时长可从7小时缩短到3小时左右。(完)

当以大模型为代表的人工智能技术又引发新一轮发展热潮时，中国国内首个生成式人工智能专业孵化和加速载体——模速空间(上海“模速空间”创新生态社区)于2023年9月底揭牌，而后不到半年，就有近60家企业入驻。干瑾说，希望模速空间能有规模、有速度，能吸引大厂大院大所在此形成产业集聚，打造高质量的孵化器。

计芳还认为，随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)、共建“一带一路”倡议的持续推进，使得各国铁路、口岸、海关等机构的合作日趋密切，为进一步推动跨境电商发展起到重要作用，有利于新兴国家市场的开拓。

05-29

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